Тэхналогія 3D "ткацтва"

---

Вядомы французскі вытворца распрацаваў 3D-тэхніку «ткацтва» для кампазітных валокнаў, якая спалучае валокны термопластичной смалы з узмоцненым ткацтвам з вугляроднага валакна. Пасля зацвярдзення дэталі тэрмапластычная смала становіцца матрыцай матэрыялу, а вугляроднае валакно таксама ўкладваецца ў яе. У цяперашні час вытворца бізнес -машын Dassault Systèmes выкарыстаў дэталі, атрыманыя ў выніку гэтага працэсу, на бізнес -самалёце "Falcon".

Тэхналогія 3D "ткацтва" - гэта новы метад, заснаваны на распрацоўцы кампазітных валокнаў для павышэння эфектыўнасці вытворчасці. У тэхналогіі выкарыстоўваюцца матэрыялы, якія пастаянна спрабуе вытворца для "змешвання" тэрмапластычных кампазітных частак. Армаваныя валокнамі тэрмапластычныя кампазіты (якія выкарыстоўваюцца для забеспячэння трываласці і калянасці) у спалучэнні з працэсамі ліцця пад ціскам, цвёрдыя аднанакіраваныя вугляродныя валакна перашкаджаюць вырабу кампанентаў у розныя складаныя формы, а ліццё пад ціскам забяспечвае дадатковую функцыянальнасць дэталі. Пераадолець праблему дрэннай апрацоўкі з-за цвёрдага аднанакіраванага вугляроднага валакна. Увесь працэс цалкам аўтаматызаваны, з меншым часам цыклу, чым кампазітныя дэталі з термореактивной апрацоўкай з аднолькавымі вытворчымі паказчыкамі.
У тэхналогіі 3D «ткацтва» выкарыстоўваецца неаўтаклаўны працэс, што прывяло да рэвалюцыі ў сістэме вытворчасці кампазітаў у галіне термореактивных кампазітаў. Традыцыйна, паколькі выкарыстанне аўтаклава з'яўляецца дарагім і таксама абмяжоўвае эфектыўнасць вытворчасці, гэта з'яўляецца ключом да зніжэння кошту і эфектыўнасці вытворчага працэсу кампазіта.
У 2015 годзе NASA пачала сваю першую спробу. Ён пратэставаў нецыліндрычную кампазітную праверку камеры ціску ў гібрыдным самалёце з корпусам крыла з выкарыстаннем неаўтаклаўнага працэсу вытворчасці Boeing. У красавіку таго ж года кампанія Russian Aerospace Composites паставіла першую кампазітную скрынку крыла самалёта MC-21, якая была выраблена па неаўтаклаўным працэсе. Скура крыла самалёта таксама была зроблена з неаўтаклава, які мае вялікія памеры. Грамадзянскія самалёты ўпершыню выкарыстоўвалі гэтую тэхналогію.

Спасылка на гэты артыкул: 3D -тэхналогія "ткацтва" ў галіне аэракасмічных дэталяў

Заява аб перадруку: Калі няма спецыяльных інструкцый, усе артыкулы на гэтым сайце арыгінальныя. Калі ласка, пакажыце крыніцу для перадруку: https: //www.cncmachiningptj.com/， дзякуй！