Чаму ляза рухавіка Aero распрацаваны як свабодныя канструкцыі?

Паветраны рухавік завяршае сціск і пашырэнне газу і генеруе магутную магутнасць з найвышэйшай эфектыўнасцю. Лязо, якое рухае самалёт наперад, - гэта асаблівая частка з вялікай колькасцю складаных формаў, высокімі патрабаваннямі і складанай апрацоўкай.

Выгнутая канфігурацыя лапатак аэраматорных рухавікоў надзвычай складаная, якая перадае значны крутоўны момант і надзвычай высокую тэмпературу гарэння. Такім чынам, матэрыял ляза звычайна вырабляецца з устойлівых да высокіх тэмператур і высокатрывалых матэрыялаў. Зыходным матэрыялам быў полікрышталічны суперсплаў на аснове нікеля. Пазней было зроблена полікрышталічнае лязо з арыентаванымі межамі зерняў. Крышталічны кірунак адпавядаў сілавому кірунку, і прадукцыйнасць значна палепшылася. І, нарэшце, ён стаў прычынай шырокага выкарыстання матэрыялаў з тытанавага сплаву. Інтэгральная тэхналогія апрацоўкі ляза.

Як нагрузка-падшыпнікам кампанента рухавіка, лопасці гэтых вентылятараў не замацаваны на рухавіку, а затрымаліся ў язычку і канаўцы дыска вентылятара праз шып. Паміж цапфай і пазай ёсць зазор. Калі вентылятар павольна круціцца, пад дзеяннем сілы цяжару кожная лопасць будзе слізгаць да восі, калі яна блізкая да пазіцыі дванаццаці гадзін, а калі яна блізкая да пазіцыі шэсць гадзін, яна будзе рухацца да восі спаўзае ў адваротным кірунку. У выніку лопасці вентылятара сутыкаліся адзін з адным у працэсе разбівання туды -сюды, выдаючы бразготкі.

Канструкцыя ўрэзкі і зубца, якая злучае лапаткі вентылятара і веерную пласціну, называецца ўрэзкай "вертыкальнае дрэва", таму што яна выглядае як вертыкальнае дрэва і елка, паказваючы зубчасты V-вобразны зубчык і паз паміж шыпам і шыпам. Відавочны зазор можа палегчыць свабоднае слізгаценне шыпа ў пэўным дыяпазоне.

Чаму ляза рухавіка Aero распрацаваны як свабодныя канструкцыі?

Калі вентылятар рухавіка хутка круціцца і перавышае крытычную хуткасць, ён верціцца вал пачынае набліжацца да свайго геаметрычнага цэнтра з -за сваёй эластычнасці, а затым перасякае геаметрычны цэнтр і набліжаецца да яго дысбалансу. У гэты час кірунак цэнтрабежнай сілы, якую прымае лязо, пачынаецца з новага кручэння вал і праходзіць праз становішча ляза. Кампанент па тангенцыйным кірунку дыска турбіны паказвае ў процілеглы бок да незбалансаванага становішча, што прымушае лопасці адхіляцца ў гэтым кірунку, тым самым зноўку рэгулюючы незбалансаванае становішча, так што цэнтр цяжару знаходзіцца блізка да яго геаметрычнага цэнтра, тым самым зніжэнне вібрацыі.

Гэты працэс дынамічны, таму вібрацыю вентылятара на любой высокай хуткасці можна дынамічна зніжаць, а кут лапатак адносна тангенцыяльнага кірунку дыска турбіны перыядычна змяняецца, таму лопасці трэба паварочваць налева і направа.

Для таго, каб дазволіць лопасцям свабодна пампавацца ў пэўнай ступені, лопасці не цалкам замацаваны на дыску турбіны, а застаюцца з зазорамі, а плечы не могуць быць цалкам блізка да суседніх лапатак, а таксама дазваляюць паварочваць лопасці. . Вядома, што не толькі лопасці вентылятара аслаблены, але і лопасці ўсяго кампрэсара аслаблены.

Спасылка на гэты артыкул: Чаму ляза рухавіка Aero распрацаваны як свабодныя канструкцыі?

Заява аб перадруку: Калі няма спецыяльных інструкцый, усе артыкулы на гэтым сайце арыгінальныя. Калі ласка, пакажыце крыніцу для перадруку: https: //www.cncmachiningptj.com/， дзякуй！

PTJ® забяспечвае поўны спектр індывідуальнай дакладнасці ЧПУ апрацоўвае Кітай паслугі. Сертыфікавана ISO 9001: 2015 і AS-9100. Хуткая дакладнасць 3, 4 і 5 восяў ЧПУ паслугі, уключаючы фрэзераванне, зварот па спецыфікацыі заказчыка, здольнасць апрацоўваць дэталі з металу і пластыка з допускам +/- 0.005 мм. Да другасных паслуг адносяць ЧПУ і звычайнае шліфаванне, свідраванне,ліццё пад ціскам,ліставай метал і штампоўка.Забеспячэнне прататыпаў, поўная вытворчасць, тэхнічная падтрымка і поўная праверка аўтамабільны, авіяцыйна-касмічны, цвіль і прыстасаванне, святлодыёднае асвятленне,медыцынскі, ровар і спажывец электроніка прамысл. Своечасовая дастаўка. Раскажыце крыху пра бюджэт вашага праекта і чаканы час дастаўкі. Мы разам з вамі распрацуем стратэгію прадастаўлення найбольш эканамічна эфектыўных паслуг, якія дапамогуць вам дасягнуць мэты. Сардэчна запрашаем да нас ( sales@pintejin.com ) непасрэдна для вашага новага праекта.