Працэс рамонту дэфекту ўключэння дзындры меднага шрубы

---

Марскі прапелер таксама называюць рухавіком, які з'яўляецца важным ліццём суднавай электрастанцыі і важным прыладай для забеспячэння бяспечнай навігацыі судна. Прапелеры, якія працуюць у марской вадзе, падвяргаюцца вялізным пераменным нагрузкам. Яны патрабуюць высокіх механічных уласцівасцяў, высокай каразійнай стомленасці і выдатнай кавітацыйнай устойлівасці да карозіі. Недапушчальныя ліццёвыя дэфекты, такія як пары і дзындры.

Прапелер вытворчасці PTJ Shop выкарыстоўвае медны сплаў, які ў асноўным выкарыстоўваецца пры вытворчасці апрацоўка карабельных вінтоў для вялікіх і хуткасных караблёў. Яго асноўныя перавагі - невялікі вага і высокая трываласць. Ўстойлівасць да стомы і кавітацыйная эрозія ўстойлівыя. Яго недахопы - высокія патрабаванні да ліцця і апрацоўкі. Калі зварка не прынятая, будуць вернуты адпаведныя праблемы, такія як складанае плаўленне, сітаватасць, тэрмічныя расколіны і нізкая ступень дэфармацыі зваркі. . Ніжэй апісана выкарыстанне дугавой зваркі з аргонам для ліквідацыі дэфектаў уключэння шлака.

Апісанне дэфекту

Дыяпазон крышталічнасці меднага сплаву адносна вузкі, аб'ёмная ўсаджванне вялікая, а таксама сплаў змяшчае актыўныя элементы Al, Mn, Fe, Ni і г.д., якія маюць моцнае сродство да кіслароду. У працэсе разліву высокатэмпературная медная вада паступае ў неадэкватна высушаную вінтавую цэментную пясчаную форму і сістэму разліву, а вялікая колькасць адсарбаванай крышталічнай вады на воднай аснове хутка выпадае ў вадзяной пар. Пры ўзаемадзеянні вадзяной пары з элементамі сплаву ўтвараюцца акісленыя ўключэння. Шлак. Больш за палову дэфектаў з'яўляецца ў ніжніх 0.5R-0.8R паверхні ляза; таксама ёсць аксідная плёнка, якая пакрывае ўсю паверхню раствора медзі ў працэсе залівання, і раствор медзі трапляе ў лязо. З тых часоў плошча паверхні працягвае пашырацца. Аднак, калі медная вадкасць паднялася да найвышэйшай кропкі вінтавой формы, гэта значыць накіроўвалага краю 0.3R-0.5R, з-за рэзкага скарачэння гарызантальнай секцыі лапаткі і змены кірунку патоку меднай вадкасці на верхнюю частку абалонка шрубы і стаяк, гэта выклікала другасную вялікую колькасць аксідных агрэгатаў дзындры і ўстойлівасць да выключэння павялічваецца, так што колькасць другаснай аксіднай дзындры ў гэтай зоне рэзка павялічваецца.

Выбар зварачных матэрыялаў

Зварачныя матэрыялы варта падбіраць у адпаведнасці з матэрыяламі прапелера з аналагічнымі характарыстыкамі.

Падрыхтоўка перад зваркай

Выкарыстоўвайце шліфавальную машынку, каб адшліфаваць дэфекты і цалкам выдаліць іх, пакуль не з'явіцца добры матрычны матэрыял. Павінны быць апрацаваны адпаведныя пазы для рамонту зваркі, а пазы павінны быць гладкімі і без задзірын. Затым выкарыстоўвайце ацэтон, сталёвую шчотку і г.д. для ачысткі месца рамонту зваркі і іншых крам у межах 20 мм з абодвух бакоў ад алею, аксідаў, вільгаці і гэтак далей. Высушыце электрод да 200 ℃ і трымаеце яго 1 ~ 2 гадзіны.
З -за высокай цеплаправоднасці медзі цяпло лёгка адводзіцца падчас зваркі, таму перад зваркай яго неабходна папярэдне разагрэць. З іншага боку, папярэдні нагрэў таксама можа палепшыць размеркаванне зварачных напружанняў і знізіць рызыку расколін пад уздзеяннем карозіі. Тэмпература папярэдняга нагрэву не ніжэй за 150 ℃. Яго можна папярэдне разагрэць пісталетам з полымем або электрычным награвальным поясам. Тэмпература праслойкі не павінна перавышаць 300 ℃, і яе трэба падтрымліваць да канца зварачнага рамонту. Дыяпазон папярэдняга нагрэву ад зоны рамонту зваркі не павінен быць менш за 100 мм ва ўсіх напрамках.

Апрацоўка пасля зваркі

Паколькі медныя сплавы вельмі адчувальныя да карозіі пад уздзеяннем напружання, для зніжэння напружання пасля зваркі неабходна праводзіць тэрмічную апрацоўку. Для дробнага рамонту зваркі вы можаце выкарыстоўваць газавы дыстанцыйны мяккі агонь або электрычны награвальнік для правядзення мясцовай ачысткі ад напружання і мясцовага нагрэву рамонту зваркі да тэмпературы адпалу. Хвіліны захавання цяпла перавышаюць міліметры таўшчыні перасеку ў гэтым месцы, а затым накрываюцца азбеставай тканінай. холадна. Пасля таго, як пасля зварачнай цеплавой апрацоўкі цалкам астыне, правядзіце каляровую праверку, пакуль вынікі праверкі не выявяць такіх дэфектаў, як расколіны, пары і г.д., і якасць адпавядае патрабаванням. У адваротным выпадку патрабуецца рамонтная зварка. Нарэшце, выпрабаванне статычнага балансу, каліброўка, вымярэнне кроку, вымярэнне таўшчыні, шліфоўка і паліроўка.
Прыняцце дуговой зваркі з аргонам для рамонту карабельных шруб і выкарыстанне разумных параметраў зварачнага працэсу дазваляе лепш ліквідаваць дэфекты шруб тыпу шлака, забяспечыць механічныя ўласцівасці карабельны вінт матэрыялаў, павялічваюць тэрмін службы прапелераў і забяспечваюць бяспечнае плаванне судна.

Спасылка на гэты артыкул: Працэс для ліквідацыі дэфектаў меднага вінта, уключанага дзындрай

Заява аб перадруку: Калі няма спецыяльных інструкцый, усе артыкулы на гэтым сайце арыгінальныя. Калі ласка, пакажыце крыніцу для перадруку: https: //www.cncmachiningptj.com/， дзякуй！

---

PTJ® забяспечвае поўны спектр індывідуальнай дакладнасці ЧПУ апрацоўвае Кітай паслугі. Сертыфікавана ISO 9001: 2015 і AS-9100. Хуткая дакладнасць 3, 4 і 5 восяў ЧПУ паслугі, уключаючы фрэзераванне, зварот па спецыфікацыі заказчыка, здольнасць апрацоўваць дэталі з металу і пластыка з допускам +/- 0.005 мм. Да другасных паслуг адносяць ЧПУ і звычайнае шліфаванне, свідраванне,ліццё пад ціскам,ліставай метал і штампоўка.Забеспячэнне прататыпаў, поўная вытворчасць, тэхнічная падтрымка і поўная праверка аўтамабільны, авіяцыйна-касмічны, цвіль і прыстасаванне, святлодыёднае асвятленне,медыцынскі, ровар і спажывец электроніка прамысл. Своечасовая дастаўка. Раскажыце крыху пра бюджэт вашага праекта і чаканы час дастаўкі. Мы разам з вамі распрацуем стратэгію прадастаўлення найбольш эканамічна эфектыўных паслуг, якія дапамогуць вам дасягнуць мэты. Сардэчна запрашаем да нас ( sales@pintejin.com ) непасрэдна для вашага новага праекта.